
பொறியியல் துறையில், குறிப்பாக ஷென்யாங் ஃபீ யா வாட்டர் ஆர்ட் லேண்ட்ஸ்கேப் இன்ஜினியரிங் கோ., லிமிடெட் மூலம் நிர்வகிக்கப்படும் வாட்டர் ஆர்ட் நிறுவல்களைக் கையாளும் போது சர்வோ மோட்டார்ஸ் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அவை துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன, இது சிக்கலான நீர் காட்சிகளை உள்ளடக்கிய திட்டங்களில் இன்றியமையாதது.
ஒரு அடிப்படை முன்மாதிரி சர்வோ மோட்டார் நேரடியாகத் தோன்றலாம்: கோண அல்லது நேரியல் நிலை, வேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு. ஆயினும்கூட, நடைமுறையில், நுணுக்கங்கள் அவர்களை புதிராக ஆக்குகின்றன. அவை வேகத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, இயந்திர மற்றும் மின் பொறியியல் உலகங்களின் முக்கியமான குறுக்குவெட்டு, கட்டுப்பாடு மற்றும் பின்னூட்டம் பற்றியது.
ஒரு பொதுவான தவறான கருத்து என்னவென்றால், மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய அனைத்து மோட்டார்களும் ஒரே மாதிரியானவை. உண்மையில், சர்வோ மோட்டார்கள் தனித்துவமானது, ஏனெனில் அவை ஒரு அதிநவீன கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இதில் பின்னூட்ட சென்சார் அடங்கும், இது துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த மோட்டார் செயல்பாடுகளை தொடர்ந்து சரிசெய்கிறது. ஒரு சக ஊழியர் ஒருமுறை ஒரு சர்வோவை ஒரு நிலையான மோட்டாருடன் மாற்றலாம் என்று கருதினார், இது தற்காலிகமாக செலவைக் குறைக்கிறது, ஆனால் பின்னூட்ட பொறிமுறையின் பற்றாக்குறை கடுமையான தவறுகளுக்கு வழிவகுத்தது.
பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத மற்றொரு உறுப்பு டியூனிங் ஆகும். நீங்கள் ஒரு நிறுவ முடியாது சர்வோ மோட்டார் மற்ற உபகரணங்களைப் போல. PID (விகிதாசார, ஒருங்கிணைந்த, வழித்தோன்றல்) அமைப்புகளை ட்யூனிங் செய்வது ஜெர்க்கி அசைவுகள் அல்லது ஓவர்ஷூட்டிங் தவிர்க்க ஒரு கட்டாய நடவடிக்கையாகும், இது ஒத்திசைக்கப்பட்ட நீர் நிகழ்ச்சிகளில் குறிப்பாக முக்கியமானதாக இருக்கும்.
ஷென்யாங் ஃபீயா வாட்டர் ஆர்ட் லேண்ட்ஸ்கேப் இன்ஜினியரிங் கோ., லிமிடெட்., வாட்டர் ஜெட் இசையுடன் ஒத்திசைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்வதற்கும், லைட்டிங் செய்வதற்கும் சர்வோ மோட்டார்கள் வழங்கக்கூடிய துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. ஒரு உள்ளூர் பூங்கா அல்லது ஒரு பெரிய சர்வதேச நிகழ்வாக இருந்தாலும், ஒவ்வொரு திட்டத்தின் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொறியாளர்களை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.
உதாரணமாக, கடந்த கால திட்டத்தின் போது, ஒரு இசைப் பகுதிக்கு சரியான நேரத்தில் பல முனைகள் கொண்ட நீரூற்று காட்சியை உருவாக்க வேண்டும். சர்வோ மோட்டார்கள் முனைகளின் நிலையைக் கட்டுப்படுத்தி, பார்வையாளர்களின் அனுபவத்தை உயர்த்துவதற்காக அவற்றை நிகழ்நேரத்தில் சரிசெய்தது. இந்த மோட்டார்கள் இல்லாமல், அத்தகைய அளவிலான ஒத்திசைவை அடைவது சாத்தியமில்லை.
மேலும், இந்த மோட்டார்கள் வழங்கும் பின்னூட்ட வளையமானது, ஏதாவது அசம்பாவிதம் ஏற்பட்டால், காற்று போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் கணிக்க முடியாத தன்மையைக் கையாளும் போது, ஒரு முக்கியமான அம்சம், சீர்திருத்தங்கள் உடனடியாக நிகழும்.
நிச்சயமாக, வேலை சர்வோ மோட்டார்ஸ் சவால்களின் பங்கு இல்லாமல் இல்லை. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் வழக்கமான மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் விலை. அவை தரம் மற்றும் துல்லியத்திற்கான முதலீடு. குறிப்பாக பட்ஜெட்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திட்டங்களில் கூடுதல் செலவு நியாயமானதா என்ற விவாதம் அடிக்கடி எழுகிறது. இருப்பினும், எனது அனுபவத்தில் மூலைகளை வெட்டுவது நீண்ட கால பலன்களைத் தந்ததில்லை.
மற்றொரு பொதுவான காட்சி இடஞ்சார்ந்த வரம்புகள். சர்வோ மோட்டார்கள் பாரம்பரிய மோட்டார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு நேர்த்தியாக பொருந்தாத வடிவ காரணிகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இது அனைத்து இடஞ்சார்ந்த மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளையும் கணக்கிட்டு, வடிவமைப்பு கட்டத்தில் இருந்தே சிந்தனையுடன் திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது.
ஆரம்ப வடிவமைப்பில் ஒரு தவறான கணக்கீடு விலையுயர்ந்த மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். சர்வோ மோட்டார்கள் உள்ளிட்ட உபகரணங்களின் அளவை மாற்றியமைக்க அல்லது மறுகட்டமைக்க வேண்டியதன் காரணமாக, ஒரு திட்டம் தாமதமாக வேண்டிய நிகழ்வுகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன், இதனால் நேரம் மற்றும் பணச் செலவுகள் ஏற்படும்.
ஒருங்கிணைத்தல் சர்வோ மோட்டார்ஸ் மற்ற அமைப்புகளுடன் பல திட்டங்கள் தடுமாறுவதை நான் பார்த்த மற்றொரு பகுதி. இது மோட்டரின் வயரிங் பற்றியது மட்டுமல்ல, தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்புடன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இடைமுகங்களை சீராக உறுதிப்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பயன்படுத்தப்படும் தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை பதில் நேரங்களை பாதிக்கலாம், இது நீர் காட்சிகள் போன்ற மாறும் அமைப்புகளில் முக்கியமானதாக இருக்கும்.
ஷென்யாங் ஃபீ யா வாட்டர் ஆர்ட் லேண்ட்ஸ்கேப் இன்ஜினியரிங் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தில் எங்கள் பணி பெரும்பாலும் பல துணை அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது - மோட்டார்கள், பம்புகள், விளக்குகள், ஆடியோ - இணக்கமாக வேலை செய்கிறது. இந்த குழுமத்திற்கு சர்வோ மோட்டார்கள் திறம்பட பங்களிப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறைக்கு உன்னிப்பாக கவனம் தேவை.
இங்குள்ள சிக்கல்கள் தோல்விகளின் டோமினோ விளைவுக்கு வழிவகுக்கும், அங்கு மோட்டார் பின்னூட்டத்தில் ஒரு தடுமாற்றம் முழு செயல்திறன்களையும் சீர்குலைக்கிறது. எந்தவொரு பொதுக் காட்சிக்கும் முன் அர்த்தமுள்ள சோதனை நிலைகள் அவசியம், இந்த சாத்தியமான சிக்கல்களை சலவை செய்கிறது.
சர்வோ மோட்டார்களில் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகிறது, மேலும் சிற்றலை விளைவை வாட்டர்ஸ்கேப் பொறியியலில் காணலாம். புதிய மாடல்கள் மேம்பட்ட பின்னூட்டம், பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் மிகவும் நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் ஸ்மார்ட் அமைப்புகளுடன் எளிதாக ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் உறையைத் தள்ளுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட எங்களைப் போன்ற ஒரு நிறுவனத்திற்கு இது இன்றியமையாதது.
வயர்லெஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் IoT ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியையும் நான் கவனித்தேன், தொலைநிலை சரிசெய்தல் மற்றும் நிகழ்நேர கண்காணிப்பை அனுமதிக்கிறது. இத்தகைய திறன்கள் விரைவாக தொழில்துறை தரங்களின் ஒரு பகுதியாக மாறி வருகின்றன, இது தானியங்கு மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைப்பில் பெரிய போக்குகளை பிரதிபலிக்கிறது.
இந்த முன்னேற்றங்கள் வெளிவரும்போது, மாற்றங்களுடன் இணைந்திருப்பது, அவற்றை நமது இயற்கைப் பொறியியல் நடைமுறைகளுக்கு மாற்றியமைப்பது மற்றும் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால திட்டங்களில் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதை ஆராய்வது ஒரு களிப்பூட்டும் சவாலாகவே உள்ளது.
உடல்>