ການອອກແບບແສງອຸໂມງ

ສິນລະປະແລະວິທະຍາສາດຂອງການອອກແບບ Tunnel Lighting

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການອອກແບບລະບົບແສງສະຫວ່າງສໍາລັບ tunnels, ມີ nuances ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານປະສົບການບາງຄັ້ງເບິ່ງຂ້າມ. ການເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸໂມງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ. ມັນເປັນຄວາມສົມດູນຂອງສິລະປະແລະວິທະຍາສາດທີ່ສັບສົນ, ແລະເລື້ອຍໆ, ການເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍກວ່າທີ່ຄົນຄາດຫວັງ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານ

ການອອກແບບແສງອຸໂມງແມ່ນພື້ນຖານກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຫັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປັບຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຈາກແສງຕາເວັນທີ່ສົດໃສໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເລັກນ້ອຍຂອງອຸໂມງ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການປະເມີນປະລິມານແສງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍເກີນໄປ. ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແສງສະທ້ອນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຫນ້ອຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປັບຕົວຊ້ໍາ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຫັນປ່ຽນເທື່ອລະກ້າວ.

Shenyang Feiya Water Art Garden Engineering Co., Ltd., ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນໂຄງການນ້ໍາຕົກ, ມັກຈະໃຊ້ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງອຸໂມງ. ວິທີການຂອງພວກເຂົາໂດຍປົກກະຕິລວມເອົາທັງອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຄວາມງາມ, ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນແລະເປັນຕາພໍໃຈ.

ໂດຍສະເພາະ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຂດທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຂອງອຸໂມງ, ທີ່ເອີ້ນວ່າຂອບເຂດແລະເຂດຫັນປ່ຽນ. ການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປັບການເບິ່ງເຫັນຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍ. ປະສົບການການອອກແບບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງບໍລິສັດໃນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສົມທຽບໄດ້, ເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງ fountain, ສະເຫນີຂອບໃນການປະສົມປະສານຂອງເຂດເຫຼົ່ານີ້.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸໂມງແມ່ນການຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວໂຄງສ້າງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ລະມັດລະວັງຂອງການຈັດວາງ luminaire ແລະປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້. ເທກໂນໂລຍີ LED ມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າອັນນີ້ຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງສີ.

ພວກເຮົາເຫັນວ່າໂຄງການຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການອອກແບບ ແລະການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ. ການ​ປັບ​ທຽບ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ມີ​ເງົາ​ຫຼື​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​, ຊຶ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄົນ​ຂັບ disorient​. ນີ້​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ທີ່​ການ​ປະ​ສານ​ງານ​ຫຼາຍ​ພາກ​ສ່ວນ Shenyang Feiya ລະ​ຫວ່າງ​ທີມ​ງານ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ກາຍ​ເປັນ​ອັນ​ມີ​ຄ່າ​, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ແລະ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ຊື່​ສັດ​ກັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຕົ້ນ​ສະ​ບັບ​.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາ. ອຸໂມງແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍສໍາລັບລະບົບແສງສະຫວ່າງເນື່ອງຈາກຝຸ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາການອອກແບບ.

ຮັບມືກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສາຍຕາ

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເກີນກວ່າການເບິ່ງເຫັນ - ມັນເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. ເຄັດລັບບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພື້ນຜິວທີ່ສົດໃສ ແຕ່ເປັນພື້ນຜິວທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສະເໝີກັນ. ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ສະນຸກເກີທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະບ່ອນມືດ, ເຊິ່ງສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດການຍືດຍາວ.

ປັດຊະຍາການອອກແບບ Shenyang Feiya ຮັບຮູ້ຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ໂດຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຈໍາລອງແລະການສ້າງແບບຈໍາລອງໃນໄລຍະການອອກແບບ, ການທົດສອບວ່າແສງສະຫວ່າງພົວພັນກັບຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນີ້​ຊ່ວຍ​ໃນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ບັນຫາ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ແຈ້ງ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ.

ການສະແດງສີແມ່ນລັກສະນະອື່ນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແສງໄຟທີ່ພັນລະນາເຖິງສີຂອງປ້າຍ ແລະເຄື່ອງໝາຍຖະໜົນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການນຳທາງທີ່ປອດໄພກວ່າ.

ເບິ່ງກໍລະນີສຶກສາ

ຕົວຢ່າງຕົວຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນໂຄງການອຸໂມງທີ່ແສງສະຫວ່າງກົງກັນຂ້າມຫຼາຍເກີນໄປນໍາໄປສູ່ການຮ້ອງທຸກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົບທວນຮູບແບບແລະໄລຍະຫ່າງຂອງອຸປະກອນຕ່າງໆ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການແຜ່ກະຈາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະສຸມໃສ່ການເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງ. ບາງຄັ້ງ, ມັນກ່ຽວກັບການຫນ້ອຍລົງ - ແສງສະຫວ່າງທີ່ວາງໄວ້ດີຫນ້ອຍລົງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍກວ່າຄວາມສະຫວ່າງຫລາຍເກີນໄປ.

Shenyang Feiya, ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຕົນ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການທົດສອບຕົວຈິງກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່. ຫ້ອງສາທິດນ້ຳພຸຂອງພວກເຂົາ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີຄວາມໝາຍສໍາລັບໂຄງການ waterscape, ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເປັນບ່ອນທົດລອງສໍາລັບການສ້າງແສງອຸໂມງແບບຈໍາລອງ, ໃຫ້ພວກເຂົາປະເມີນປະສິດທິພາບການອອກແບບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມກ່ອນການສະຫມັກສົດ.

ນອກເຫນືອຈາກການແກ້ໄຂບັນຫາໃນປະຈຸບັນ, Shenyang Feiya ສຸມໃສ່ການປະດິດສ້າງ - ການພັດທະນາລະບົບແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ທີ່ຕອບສະຫນອງກັບການປ່ຽນແປງສະພາບແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ, ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕື່ມອີກ.

ທິດທາງໃນອະນາຄົດ

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີພັດທະນາ, ການອອກແບບແສງສະຫວ່າງ tunnel ກໍ່ຄືກັນ. ລະບົບອັດສະລິຍະ, ທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ເວລາຂອງມື້, ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ດີຂຶ້ນ. ພວກເຂົາຊ່ວຍບັນລຸການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຮັກສາເງື່ອນໄຂການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແມ່ນ​ອີກ​ວິ​ທີ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ. ລະບົບແສງສະຫວ່າງທີ່ຕິດຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຖືສັນຍາສໍາລັບການຫັນປ່ຽນວິທີທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບການອອກແບບອຸໂມງ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການອອກແບບແສງອຸໂມງແມ່ນຫຼາຍກວ່າຄວາມທ້າທາຍທາງດ້ານເຕັກນິກ - ມັນເປັນການຜະສົມຜະສານຂອງວິສະວະກໍາທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານສິລະປະ. ດ້ວຍບໍລິສັດເຊັ່ນ: Shenyang Feiya Water Art Landscape Engineering Co., Ltd. ເປັນຜູ້ນໍາພາ, ອະນາຄົດຂອງແສງສະຫວ່າງອຸໂມງແມ່ນສົດໃສຍ້ອນວ່າມັນເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວ.