ສິນລະປະແລະວິທະຍາສາດຂອງການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸໂມງ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການອອກແບບລະບົບການເຮັດໃຫ້ມີແສງສໍາລັບອຸໂມງ, ມີຫລາຍຄໍາທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ຫຼາຍປານໃດເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການເບິ່ງຂ້າມບາງຄັ້ງ. ແສງໄຟອຸໂມງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ. ມັນເປັນຄວາມສົມດຸນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງສິລະປະແລະວິທະຍາສາດ, ແລະເລື້ອຍໆ, ໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ທ້າທາຍກວ່າຄົນທີ່ຄາດຫວັງ.

ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານ

ການອອກແບບໄຟເຍືອງທາງແມ່ນພື້ນຖານກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຫັນ. ຄົນຂັບລົດຕ້ອງການປັບຕົວໄວຈາກແສງແດດສົດໃສຈົນເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມືດມົວຂອງອຸໂມງ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນ overerestimating ຈໍານວນແສງສະຫວ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫລົງທາງ, ໃນຂະນະທີ່ຫນ້ອຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປັບຕົວມືດ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຫັນປ່ຽນເທື່ອລະກ້າວ.

ບໍລິສັດ Shenyang Feiya Water ວິສະວະກໍາສວນວິສະວະກໍາ. ວິທີການຂອງພວກມັນໂດຍປົກກະຕິລວມທັງອົງປະກອບທີ່ມີປະໂຫຍດແລະຄວາມງາມ, ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍແມ່ນທັງປະສິດທິຜົນແລະເປັນຕາກະລຸນາ.

ໂດຍສະເພາະ, ເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນໃຫ້ເຂດອຸໂມງທາງເຂົ້າແລະເຂດຫ່າງຈາກເຂດອຸໂມງ, ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ແລະເຂດຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປັບຄວາມວິໄສທັດຂອງພວກເຂົາໃຫ້ດີຂື້ນ. ປະສົບການການອອກແບບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງບໍລິສັດໃນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ປຽບທຽບສາມາດປຽບທຽບໄດ້, ຄືກັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ Fountain, ມີຂອບເຂດໃນການປະສົມປະສານເຂດເຫຼົ່ານີ້.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸໂມງແມ່ນການຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງໃນຕະຫຼອດໂຄງສ້າງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ທີ່ລະມັດລະວັງຂອງການຈັດວາງ Luminaire ແລະປະເພດແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ເຕັກໂນໂລຢີນໍາພາມັກຈະມັກສໍາລັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະອາຍຸຍືນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນກັບອຸນຫະພູມສີທີ່ເຫມາະສົມກັບອຸນຫະພູມສີທີ່ເຫມາະສົມ.

ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໂຄງການໄລຍະສັ້ນໆຍ້ອນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງເຈດຕະນາການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ. ການສອບທຽບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນພາກສະຫນາມສາມາດນໍາໄປສູ່ເງົາຫລືເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດທີ່ເສີຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການປະສານງານດ້ານການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາໄດ້ກາຍເປັນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ລ້ໍາຄ່າແລະການຕິດກັບຄວາມສັດຊື່ໃຫ້ແກ່ການອອກແບບເດີມ.

ການທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາ. ອຸໂມງແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍສໍາລັບລະບົບການເຮັດໃຫ້ມີແສງເນື່ອງຈາກຝຸ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນການຈະລາຈອນຕ້ອງເປັນການພິຈາລະນາການອອກແບບ.

tackling ຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສາຍຕາ

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບນອກເຫນືອຈາກການເບິ່ງເຫັນພຽງແຕ່ - ມັນກໍາລັງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ້ວນແລະຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນ. ກົນລະຍຸດບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນ້າດິນທີ່ສົດໃສແຕ່ມີຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ. ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງແລະມີຄວາມມືດມົວ, ເຊິ່ງສາມາດສາຍຕາສາຍຕາໃນໄລຍະຍາວໆ.

ປັດຊະຍາການອອກແບບຂອງ Shenyang Feiya ຮັບຮູ້ຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການຈໍາລອງແລະສ້າງແບບຈໍາລອງໃນໄລຍະການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງກັບຫນ້າຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີການທີ່ຕັ້ງຫນ້ານີ້ຊ່ວຍໃນການຄາດເດົາວ່າບັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ອາດຈະບໍ່ຈະແຈ້ງໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

ການສະແດງສີແມ່ນອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນສີສັນຂອງເຄື່ອງຫມາຍແລະເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນຢ່າງຖືກຕ້ອງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນໍາທາງທີ່ປອດໄພ.

ຊອກຫາໃນກໍລະນີສຶກສາ

ຕົວຢ່າງທີ່ເປັນພາບແຕ້ມຫນຶ່ງແມ່ນໂຄງການອຸໂມງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງກົງກັນຂ້າມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງໃນການຂັບຂີ່. ການກະທໍາທີ່ຖືກຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທົບທວນຄືນແລະສະຖານທີ່ຂອງການແຂ່ງຂັນ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການແຈກຢາຍຫຼາຍກວ່າຄວາມສະຫວ່າງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ບາງຄັ້ງ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຫນ້ອຍທີ່ຈະມີຫນ້ອຍ, ໄຟທີ່ວາງໄວ້ໄດ້ຫນ້ອຍລົງສາມາດ outperform ຂອງ myriad ຂອງທີ່ສົດໃສເກີນໄປ.

Shenyang Feiya, ກັບປະສົບການທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນ, ໂດຍເນັ້ນຫນັກການທົດສອບໂລກຕົວຈິງກ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຕັມຮູບແບບ. ຫ້ອງສາທິດຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບໂຄງການນ້ໍາ, ຍັງເປັນພື້ນທີ່ທົດສອບອຸໂມງ, ໃຫ້ພວກມັນປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມກ່ອນການນໍາໃຊ້.

ນອກເຫນືອໄປນອກເຫນືອຈາກການແກ້ໄຂບັນຫາໃນປະຈຸບັນ, Sheenyang Feiya ສຸມໃສ່ລະບົບໄຟເຍືອງທາງທີ່ມີການປ່ຽນແປງສະພາບແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ, ເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປ.

ທິດທາງໃນອະນາຄົດ

ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີພັດທະນາ, ສະນັ້ນການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸໂມງສະນັ້ນ. ລະບົບສະຫມາດ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດແລະເວລາຂອງມື້, ກໍາລັງຈະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ. ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຮັກສາເງື່ອນໄຂການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການປະສົມປະສານກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງແມ່ນອີກເສັ້ນທາງສໍາລັບການເຕີບໂຕ. ລະບົບການເຮັດໃຫ້ມີແສງເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຖືຄໍາສັນຍາສໍາລັບການປ່ຽນແປງແນວໃດທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບການອອກແບບອຸໂມງ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸໂມງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ທ້າທາຍດ້ານວິຊາການ - ມັນແມ່ນການປະສົມຂອງວິສະວະກໍາແລະຄວາມພະຍາຍາມດ້ານສິລະປະດ້ານສິລະປະ. ກັບບໍລິສັດຄື Shenyang Weiya WeiCa We., Ltd.