Nûjeniyên ewlehiya avahîsaziya peyker? 

Gava ku hûn 'ewlehiya peykeran' dibihîzin, pir hiş diçin muzexaneyên erdhejê-verastkirin an pêlên ewlehiyê. Ew beşek ji wê ye, lê nûjeniya rastîn, hişk li derve diqewime, li cihê ku huner bi binesaziyê, hewa, û gel re hevdîtin pêk tîne - cîhên ku têkçûn ne tenê pirsgirêkek parastinê ye, ew kabûsek berpirsiyariyê ye. Bala min her gav li ser xaçerêya barkêşên dînamîkî, av û sazkirina domdar bû. Ew cîhek e, lê ya ku ders bi dijwarî têne qezenç kirin û çareserî qet tenê pirtûka dersê ne.

Têgihîştina çewt a Barkirinên Statîk

Her kes bi barê mirî dest pê dike - giraniya tûnc, kevir, pola. Hûn wê hesab dikin, hûn bingehê dîzayn dikin, û hûn difikirin ku we qedandiye. Ew texmîna yekem, û herî xeternak e. Pirsgirêka rastîn bi dest pê dike barkirinên dînamîk. Ji bo peykerek kaniyê, ew ne tenê giraniya avê di hewzê de ye. Ew lêdana hîdrolîk a jetek 100 metreyî ye, barkirina dorhêlî ya ji vibrasyonên pompê yên ku bi navgîniyê ve têne veguheztin, û guheztina bayê li ser formek mezin û nerêkûpêk e ku ji tiştek hişk bêtir mîna keştiyê tevdigere. Min sêwiran dît ku endezyarê avahîsaziyê peykerê wekî bloka yekdestdar dihesiband, tenê ji bo ku xerîdar dûv re daxwaza lêzêdekirina nozên tansiyona bilind bike ku bi bingehîn perçeyê vediguherîne stûnek ceribandina motora rokêtê. Ji nû ve dîzaynê xercek mezin bû.

Piştre av bi xwe wekî hêmanek avahî heye. Em ne tenê li ser korozyonê diaxivin, her çend ew beşek mezin e. Ez behsa zengîniya li rezervên veşartî, zexta hîdrostatîk a li ser wel û morên di bin avê de, û çerxa cemidî-germkirinê di avhewayên nerm de dikim. Hevalek carekê di projeyek çînî ya bakur de têkçûnek mezin hebû - perçeyek kînetîk a xweşik a pola zengarnegir. Avdaniya navxweyî ya ji bo hêmanên peykersaziyê hinekî piçûktir bû. Di zivistanê de, ava mayî cemidî, berbelav bû, û derzek weldê ya krîtîk şikand. Tevahiya beşa tevgerê hate girtin û dûv re ji hewildanên domdar ên motorê ji bo ajotina wê westiya. Di tamîrê de qutkirina tevahiya bingehîn pêk hat. Ders? Your ewlekariya strukturel analîz divê modên têkçûna pergalên karûbar ên ku di hunerê de hatine yek kirin vehewîne. Peyker û pergalên wê yek organîzmek in.

Li vir pargîdaniyên xwedan ezmûna zeviyê kûr xwe cûda dikin. Min portfoliyoyek projeyek ji dinirxand Co., Ltd. (hûn dikarin karên wan li vir bibînin https://www.syfyfountain.com). Tiştê ku xuya bû ne tenê pîvana kaniyên wan, lê dirêjahiya wan bû. Avakirina zêdetirî 100 sazgehên mezin ji sala 2006-an vir ve tê vê wateyê ku wan bi neçarî bi van pirsgirêkên dînamîkî yên veşartî re rûbirû bûne û çareser kirine. Sazkirina wan - xwedan beşên endezyariyê û pêşkeftinê yên li kêleka jûreyek xwenîşandanê û atolyeyek - pratîkek ku li ser prototîp û ceribandinê hatî çêkirin pêşniyar dike, ku ew e ku nûbûnek rastîn di ewlehiya peykera sepandî de çêdibe. Ew ne tenê nermalava xweşik e; ew li ser hebûna laboratûwarek e ku ji hêla fizîkî ve hêza meclîsa nozê an jî berxwedana materyalê ya li hember ava klorê ya di bin barkirinê de ceribandin e.

Têkiliya Materyal û Navberên Veşartî

Nûbûn bi gelemperî tê wateya karanîna materyal an berhevokên nû. Kompozîtên fîbera karbonê ji bo kantên sivik, polîmerên pispor ên ji bo hevgirêdanên maqûl. Lê her materyalek nû nuqteyên têkçûnê yên nû destnîşan dike, bi gelemperî li navberan. Meriv çawa fîbera karbonê bi polayê zengarnegir re di hawîrdorek domdar şil de girêdide? Performansa dirêj-dirêj a adhesive di bin bisiklêta termal de qutiyek reş e heya ku hûn wê bi hezaran demjimêran ceribînin. Me li ser peykerek pêl-tevgerê hevbendek maqûl a romanê ceriband. Taybetmendiyên katalogê bêkêmasî bûn. Di rastiyê de, tevgerên mîkro yên domdar ên di hawîrdorek mijê ya klorînkirî de bûn sedem ku celebek korozyona stresê di alloyê de ku di tu peldanka daneyê de tune bû şikest. Piştî 18 mehan têk çû. Diviyabû 'nûjenî' vegere yekîtîyek zivirî ya kevneşoptir, zêde-endezyarkirî. Carinan, nûbûn ev e ku meriv kengê nû neke.

Şopandin lehengê nenas a modern e ewlekariya strukturel. Çêkirina wê û dûrketinê têrê nake. Ji bo sazkirinên mezin, em naha di nav endamên avahîsaziyê yên krîtîk de pîvanên tîrêjê yên fîber optîk vedihewînin û bilez mêtroyan bikar tînin da ku nîşanên vibrasyonê bişopînin. Nûbûn di şirovekirina daneyan de ye. Guhertinek di frekansa bingehîn a strukturê de dikare avakirina şikestê an rûniştina bingehê pir berî ku ew xuya bibe destnîşan bike. Em ji lênêrîna pêşîlêgirtinê berbi lênihêrîna pêşdîtinê ve diçin. Ev ji bo budceyên xebitandinê yên xerîdar û ewlehiya gelemperî ya demdirêj guhezkarek lîstik e.

Têkiliyek din a veşartî di navbera hunermend, endezyar û avaker de ye. Hunermend, stûnek zirav ku qadeke girs a tije av digire dihesibîne. Endezyar dizane ku vortex ku ji qalikê diherike dê bibe sedema lehiyên xeternak. Nûbûn li vir prosedurî ​​ye, ne teknîkî ye. Ew li ser 3D skankirina maquette ye, destpêkirina simulasyonên CFD (Dînamîkên Fluid Computational) zû, û xwedî atolyeyên dubarekirî yên ku lihevhatin di wextê rast de têne model kirin. Encama çêtirîn ev e ku dema ku astengiya endezyariyê guheztinek hunerî ku dibe nîşanek perçeyê îlham dike. Min dît ku peykersazek ​​formek zexm diguhezîne yekî perforandî da ku barê bayê kêm bike, ku dûv re di nav fîşekên avê de qalibên ronahiyê yên spehî afirand - başbûnek ku bi tevahî ji diyalogek ewlehiyê çêbû.

Bingeh: Bi rastî û biwêj

Hûn dikarin peykera herî birûmet a endezyarî hebe, û heke bingeh ji axê xelet fam bike ew ê hilweşe. Ev qada herî kêm glamor, herî krîtîk e. Ji bo peykerên kaniyê, ax bi gelemperî ji destpêkê ve têk diçe - hûn hewzên mezin dikolin, maseyên avê bilind in, û ax herdem şil e. Dibe ku ajotina pileyên kevneşopî li kêleka boriyên nazik ên binê erdê ne pêkan be. Me di van senaryoyan de ber bi karanîna pileyên helîk an mîkro-pileyan ve çû. Ew kêmtir lerizînek çêdikin, dikarin li goşeyan werin saz kirin da ku li hember vektorên tîrêjê yên taybetî bisekinin, û kapasîteya barkirina wan dikare di dema sazkirinê de were verast kirin. Ew nûbûnek avahîsaziyê ye ku ji endezyariya medenî hatiye deyn kirin, lê serîlêdana wê di sazkirina hunerê de kûr e.

Weqf di heman demê de çarçoveya qanûnî û belgekirinê jî dihewîne. Nûbûnek ku me pê dakêşand, radestkirina 'duçika dîjîtal' e. Piştî qedandina projeyê, xerîdar ne tenê komek nexşeyên PDF-ê werdigire. Ew modelek 3D BIM (Modelkirina Agahdariya Avahiyan) digirin ku taybetmendiyên materyal, nexşeyên weldê, nexşeyên lênihêrînê ji bo pêkhateyên taybetî, û daneyên torê yên senzorê yên çêkirî vedihewîne. Ev ji bo jiyana peykerê dibe qeyda zindî. Ger fîrmayek endezyariyê ya nû di 20 salan de bi nirxandinek were peywirdar kirin, ew ne ji sifrê dest pê dikin an jî xwe bispêrin planên kaxezê yên zirav. Ev bi awayekî demdirêj baştir dike ewlekariya strukturel management.

Di weqfan de têkçûn felaket û biha ne. Projeyek tê bîra min, ku ne ya me ye, ku bingehek peykerek kînetîk a mezin ji bo barkirina statîk hatî çêkirin lê bi têra xwe gava hilweşîna ji rawestana ji nişka ve ya milê kînetîk hesab nekir. Bi salan, ew tewra sivik pêşve çû. Wê tiltê navenda giraniyê guhezand, ku barkirina dînamîkî ya li ser hilgiran zêde kir, ku bû sedema têkçûnek kaskadê. Çareserkirin bi bingehîn hilweşandin û ji nû ve avakirinek tam bû. Sedema bingehîn? Veqetandinek di navbera hesabên hêza endezyarê mekanîkî û sêwirana bingeha endezyarê medenî de. Nûbûn naha civînên vekolîna cross-dîsîplînî bi yekane, endezyarek pêşeng a berpirsiyar ji bo tevahiya pergala yekbûyî re mecbûrî ye.

Av wekî Barê Seretayî û Ajanê Xerabûnê ye

Ev beşa xwe heq dike ji ber ku ew pir caran ramanek paşerojê ye. Di sêwirana taybetmendiya avê de, av navgîniya hunerê ye, lê ji bo endezyarê avahîsaziyê, ew doza barkirina serdest e. Ka em wê bişkînin. Pêşîn, bandora hîdrolîk: hêza fîşekek avê ku li hêmanek peykersaziyê dixe ne hindik e. Me peykerek 'zengil' a sifir a ku bi pêleka çakûçê avê ya bernamekirî lê ketibû amûrek çêkir. Pîvanên zexta herêmî têra xwe bûn ku bi demê re bibe sedema hişkbûna kar û westandina dawîn di sifirê zirav de. Nûbûn li pişt çermê sifir plakaya lêdana pola zengarnegir a fedakar, guhezbar lê zêde dikir - çareseriyek hêsan, hema hema navîn, lê ew xebitî.

Ya duyemîn, giraniya avê û şilbûna avê. Lezgehek her gav tije nabe. Di dema pêşandanê de, ew zû diherike û bi lez tijî dibe. Guhertina girseya avê bandorê li frekansa xwezayî ya tevahiya avahiyê dike. Ger ev frekansa çu carî bi frekansa vibrasyona pompê re têkildar be, hûn rezonansê werdigirin, ku stresê bi rengek berbiçav zêde dike. Em naha analîzên dînamîkî yên demkî dimeşînin ku tevahiya çerxa nîşana avê simule dikin. Ev ji hêla hesabî ve giran e lê pêdivî ye. Ya sêyem, û ya herî xapînok, aerosol in. Mija nazik a ji kaniyan av û kîmyewî diherike her qulikê. Ew di weldankan de, valahiya kapilaran, û kelûpelên elektrîkê girêkên neqelandî dibîne. Nûbûniya me ya li vir kêmtir li ser mohrkirina her tiştî bi rengek bêkêmasî ye - ku ne mumkun e - û bêtir di derbarê sêwirana rêyên avdanê de û karanîna materyalên ku bi dilşikestî têk diçin. Mînakî, destnîşankirina polayê zengarnegir duplex ji bo hemî pêgirên hundurîn, hetta strukturê bingehîn pola nerm be jî, ji ber ku gava ku çîçeka boyaxê têk biçe (û ew ê bibe), çîtik dê di şevekê de xera nebin û hêza xweya kelandinê winda nekin.

Li fîrmayek mîna Shenyang Feiya Water Art Garden Engineering Co., Ltd. mêze dikin, danasîna wan a xwedî laboratûara xweş, odeya xwenîşandana kaniyê girîng e. Li vir e ku hûn van ramanan şer dikin. Hûn beşek ji peykerê di pîvanê de ava dikin, wê têxin jûreyek xwê sprejê, wê di nav cemidî-germkirinê de bizivirînin, û pompeyan 10,000 demjimêran bi domdarî dixebitînin. Hûn li ser dravê xerîdar nûjen nakin. Hûn di laboratûara xwe de têk diçin, fêr dibin û dubare dikin. Ew pêvajo bingeha pêbaweriyê ye nûbûnên ewlehiya strukturel.

Faktora Mirovan û Ewlehiya Operasyonê

Di dawiyê de, hemî endezyariya li cîhanê dikare bi xeletiya xebitandinê were paşde xistin. Bûyerek klasîk: bernameçêkerê pergala kontrolê, ku hewl dide ku bandorek dramatîktir biafirîne, rêjeya lezkirina hêmanek peykerê tevgerê zêde dike. Profîla lezê ya nû hêzên bêhêz çêdike ku frenên avahîsaziyê û guheztinên sînor ji bo wan nehatine nirxandin. Parçe li rawestgeha xwe ya mekanîkî dixe, zirarê dide armature. Nûbûn li vir di entegrasyona pergalê û qefilandinê de ye. Pêdivî ye ku pergalên kontrolê yên nûjen xwedî pîvanên herî zêde yên hişk-kodkirî bin ku bêyî destûrnameyek parastî ya şîfreya endezyarek avahîsaziyê neyê derbas kirin. Bernameya pêşandana hunerî divê di nav 'zerfek ewlehiyê' ya diyarkirî ya hêz û tevgeran de bixebite.

Dûv re gihîştina lênihêrînê heye. Ger pêlekek krîtîk bêyî rakirina nîvê peykerê ne gengaz e ku were kontrol kirin an torque-kontrolkirin, ew ê neyê kontrol kirin. Em naha bi parastinê wekî ajokerek bingehîn sêwiran dikin. Ev tê vê wateyê lê zêdekirina benderên vekolînê, sêwirana xalên hilgirtinê ji bo guheztina pêkhateyan, û afirandina rêberên çavdêriya zelal û dîtbar (mînak, her 6 mehan carekê di vê tîrêjê de şikestinên porê kontrol bikin). Nûbûn di pêkanîna protokolên ewlehiyê de ji hêla fîzîkî ve hêsan e. Ew ji bo teknîsyenan sêwirana navend-mirov e.

Di dawiyê de, nûjeniya herî girîng dibe ku guhertinek di hişê xwe de be. Ewlehiya avahiya peyker ne belgeyek yekcar e ku li ser sazkirinê tê derxistin. Ew pabendbûna çerxa jiyanê ye. Ew li ser sêwirana ji bo çavdêrîkirinê, avakirina zêdebûnê, plansazkirina tamîrkirinê, û rêzgirtina ji xerakirina domdar, afirîner a jîngehê - nemaze av e. Armanca rastîn ne pêşîlêgirtina hemî têkçûn e, lê kontrolkirina şêwaz û encama têkçûnê ye, da ku ew çu carî karesat nebe. Ji ber vê yekê têkiliyek ji prensîbên endezyariya muhafezekar, çareseriyên teknolojiya bilind a armanckirî, û, berî her tiştî, întuîzasyona bi zehmet-qezenc ku tenê ji dîtina tiştên ku di paşerojê de xelet bûne tê, hewce dike. Ew celeb zanîna ku hûn di tîmên ku bi dehsalan di xendekan de ne, sazûmanên tevlihev ava dikin û diparêzin de dibînin. Ew ne tiştek e ku hûn dikarin simul bikin; divê tu bijî.