
Nuair a thig e gu smachd gluasad mionaideach ann an tagraidhean gnìomhachais, bidh motaran servo Kollmorgen gu tric a ’nochdadh mar phrìomh ainm. Tha dàimh gràin-ghràidh aig innleadairean leis na motaran sin; tha meas orra airson cho mionaideach ‘s a tha iad ach tha gràin orra nuair nach eil amalachadh a’ dol mar a bha dùil. Gu tric feumaidh tu a bhith a 'tuigsinn an làn chomasan a bhith a' faighinn do làmhan salach agus chan eil a h-uile càil a 'dol seachad air an leabhar.
Tha motaran servo Kollmorgen ainmeil airson cho mionaideach ‘s a tha iad, comasach air smachd motair grinn a choileanadh. Faodaidh an cruinneas seo a bhith an dà chuid na bheannachadh agus na mhallachd. Mar eisimpleir, nar n-obair aig Shenyang Fei Ya Water Art Landscape Engineering Co., Ltd. - companaidh a tha ainmeil airson seallaidhean-uisge toinnte - tha tuigse air na motaran sin air a bhith deatamach. Tha sinn air còrr air ceud fuaran a thogail, far a bheil cruinneas gluasad uisge air leth cudromach.
Tha feum air calibration faiceallach gus na motaran sin a thoirt a-steach do shiostaman iom-fhillte. Ann an aon phròiseact, lorg sinn an dòigh chruaidh nach bi a h-uile neach-riaghlaidh a’ cluich gu math le tabhartasan Kollmorgen. Chan eil e an-còmhnaidh mu dheidhinn an motair a’ coileanadh nas fheàrr ach mar a bhios co-phàirtean eile ag eadar-obrachadh leis.
Dh’ionnsaich na h-eòlasan sin dhuinn a bhith gu mòr an urra ris na goireasan deuchainn againn, leithid an obair-lann uidheamaichte agus an seòmar taisbeanaidh fuarain againn, gus dèanamh cinnteach gu bheil na h-eileamaidean uile a’ freagairt gu foirfe mus tèid sinn beò.
Faodaidh sòghalachd motaran servo Kollmorgen a bhith na chnap-starra gun eòlas ro-làimh. Nuair a chuir sinn an gnìomh iad ann am fear de na pròiseactan mòra againn, thàinig lùban fios air ais ris nach robh dùil. Cha b’ e locht dìreach a bh’ ann anns na motaran fhèin ach mì-chothromachadh eadar na bha sinn an dùil agus rèiteachadh an t-siostaim.
Le bhith a’ bruidhinn ri sgrìobhainnean farsaing Kollmorgen agus a’ ruighinn a-mach chun taic aca, chaidh againn air ar dòigh-obrach ath-thaobhadh. Tha seo a’ nochdadh pàirt riatanach: faodaidh eadhon innleadairean eòlach a bhith ag ionndrainn nuances, a’ dèanamh obair-sgioba agus taic bhon taobh a-muigh air leth luachmhor.
Tha e deatamach cunntas a thoirt air cho iom-fhillte ‘s a dh’ fhaodadh na h-aonaidhean sin a bhith, oir faodaidh barailean leantainn gu dàil pròiseict cosgail. Is e seo rudeigin a bhios sinn ag ath-aithris don roinn innleadaireachd againn a-rithist - prìomh stàball den ro-innleachd obrachaidh againn.
Tha a bhith a’ tàillearachd motaran servo Kollmorgen airson suidheachaidhean gun samhail, leithid na pròiseactan sealladh-uisge againn, a’ toirt a-steach mòran de ghnàthachadh. Feumaidh na motaran sioncronachadh gu foirfe leis na siostaman fuarain againn gus na buaidhean a tha thu ag iarraidh a choileanadh. Faodaidh gach tagradh diofar atharrachaidhean agus atharrachaidhean iarraidh.
O chionn ghoirid, rè pròiseact a dh’ fheumadh sioncronadh de na ceudan de nozzles, chleachd sinn na motaran ann an dòighean ris nach robh dùil. Le bhith ag atharrachadh na h-ùine freagairt agus ag ùrachadh toradh torque an motair dh’ fhuasgail sin cùis a bha a’ nochdadh a-rithist mu mhì-thaobhadh leis na jets uisge.
Bidh an seòrsa fuasgladh cheistean làimhe seo gu tric a’ tighinn bho bhliadhnaichean de eòlas cruinnichte, a’ cur cuideam air cho cudromach sa tha sgioba ioma-chuspaireil le deagh eòlas ann an taobhan teòiridheach agus practaigeach.
Aon uair ‘s gu bheil thu air maighstireachd a dhèanamh air an aonachadh, is e cumail suas na motaran servo Kollmorgen an ath chnap-starra. Is e an dùbhlan a bhith a’ dùileachadh caitheamh is deòir. Anns a’ bhùth-obrach giollachd uidheamachd againn, tha sinn air mothachadh gum faod sgrùdaidhean cunbhalach aghaidh a thoirt air cunnartan mì-ghnàthachaidh.
Gu h-iongantach, is e an sealladh as cumanta dearmad a dhèanamh air taobh bathar-bog nan siostaman servo. Tha e a cheart cho deatamach dèanamh cinnteach gu bheil firmware agus bathar-bog ùraichte ri bhith a’ sgrùdadh suidheachadh corporra a’ bhathar-chruaidh.
Tha an dòigh-obrach againn a-riamh air a bhith a’ clàradh cumail suas for-ghnìomhach, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ dèiligeadh ri cùisean mus nochd iad. Nuair a bhios tu a’ ruith gnìomhachd iom-fhillte, faodaidh an leithid de dh’ ùine dùnaidh bualadh nas cruaidhe na bha dùil.
Tha feum air leasachadh leantainneach, gu sònraichte ann a bhith ag atharrachadh motaran servo Kollmorgen airson tagraidhean san àm ri teachd. Anns an turas againn aig Shenyang Feiya Water Art Landscape Engineering Co., Ltd., chan eil ùr-ghnàthachadh air a bhith dìreach air leth math ach riatanach.
Tha sinn air co-obrachadh a thòiseachadh leis an roinn leasachaidh againn gus fuasglaidhean sònraichte a chruthachadh, a’ cothlamadh feartan motair servo le teicneòlas ùr-nodha. Is e an t-amas a bhith fhathast mar phrìomh ruitheadair sa ghnìomhachas.
Tha na h-eòlasan sin ag ath-dhearbhadh gu bheil tuigse agus atharrachadh gu iom-fhillteachd motaran servo Kollmorgen riatanach. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ comasachadh cleasan dealbhaidh drùidhteach, ach bidh e cuideachd a’ dèanamh cinnteach gu bheil e soirbheachail ann a bhith a’ coinneachadh ri dùil luchd-cleachdaidh. Tadhail oirnn aig An làrach-lìn againn airson barrachd lèirsinn mu na pròiseactan agus na h-innleachdan againn.
bodhaig>